iPhone 印度制造喊了许多年,为什么还是很难?

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看起来是一个小市场,综合多家第三方机构数据,2019年苹果在印度总共卖出200万台iPhone,仅为中国大陆的1/15,相比其他品牌iPhone在印度的份额也可忽略不计,仅为2%排名第九。但印度可是全球第二大智能手机市场,也是目前为数不多的增量市场,苹果一直没有放弃这个市场的打算,根据第三方机构idc数据,2019年印度智能手机出货总量达到1.525亿在全球手机。
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即市场下滑时逆势增长8%,同时印度智能手机的均价也在提升,已经从2017年的670元人民币左右攀升至目前的900元,这说明印度的消费水平还在不断提高,对于想要开拓印度的苹果来。这些都是有利因素,根据市场研究机构counter point research数据,通过iPhone x2在当地多次降价,2019年iPhone印度出货量同比增长41%,和中国人不计价格购买苹果手机不同的是。

价格始终是苹果在印度的命门,由于关税政策iPhone,se2的价格还要比国内贵400元人民币,如果能实现本地造这款手机的价格在当地会更具竞争力,为了吸引手机公司到当地设厂。基于当地产业链,印度政府从2015年起,曾先后三次对进口智能手机征收关税,目前税额为20%左右,一位中国手机厂商在印度的市场人士告诉财经记者,过去几年每提高一次关税。

只有手机厂商在印度建厂扩产能,截止目前除了三星,小米vivo OPPO传音都在印度建有工厂,财经记者了解,除了苹果其他品牌的大部分手机都以能够在本地组装,包括高端机型。本地组装保证了这些品牌在印度的定价优势,也就是说在印度这样一个价格敏感市场,苹果想要继续保持势头,就必须提供更有竞争力的价格,实现更多iPhone本地造,这是关键,但这并不容易相比。

普通手机品牌iPhone更像标准化产品,由于产品线众多,普通手机的首批订单量大概在几十万部左右甚至更少,而iPhone是前者的数10倍,以2019年发布的iPhone11系列为例,其首批订单量超过800万台。按照iPhone的旺销周期,首批订单必须要在前两个月内就全部完成极度考验供应链的灵活性。为保证一部iPhone所需要的所有材料,能够在24小时内运转到位,苹果在中国的供应商多达135家。

相比之下,苹果在印度的供应商只有7家,这显然不符合iPhone对供应链体系的要求,事实上整个印度的手机供应链都处于草莽阶段,当地iPhone 印度制造喊了许多年,为什么还是很难?仅能生产包装材料,充电器和电池,包括显示屏。模块和印刷电路板在内的绝大多数手机零部件都要从中国进口,一位在印度的中国数据线厂商对财经记者表示,由于基础设施薄弱,一批原材料从中国进入印度需要一周的时间,夏季还会遇到断电。

是说一旦出现问题,供应链很难做到快速反应。2018年苹果与纬创达成协议开始,在印度生产iPhone6量产初期,由于缺少本地的零部件,供应商生产损耗率非常高,大约每天仅能生产1200台。除了量产问题,iPhone对于工艺制造的要求远高于其它品牌,但问题是印度缺乏熟练工人一部iPhone,包括上百个制造环节,是普通品牌的2~3倍,不是所有iPhone都能实现生产,2019年苹果曾尝试。

在富士康位于南部泰米尔纳德邦的工厂生产当年新品iPhone11按照计划,印度工厂将与郑iPhone 印度制造喊了许多年,为什么还是很难?州富士康同时量产。当时苹果预期产能将在当年11月达到25万台,其中75%出口到其他市场。但是因为无法满足iPhone 印度制造喊了许多年,为什么还是很难?苹果的工艺要求,计划最终落空,一位当地供应链人士告诉财经记者,从自动化程度而言,富士康位于印度的工厂要比国内落后了三年,问题主要出在iPhone11的摄像头模组及显示。

屏模组的组装工艺上,多位行内人士认为,iPhone想要在未来实现大规模的印度造,就必须尽快建立起与之匹配的供应链体系,而这取决于更多的因素。其中最重要的一点是供应链在当地建厂的意愿程度。从另一家手机巨头三星的经验来看,这个过程不会轻松,自2009年起,三星花了将近10年的时间在越南建造手机制造基地,尽管越南已经能生产将近6成的三星手机,30%的零部件依然进口。

中国,因此,虽然印度是全球第二大手机市场,但手机产业链的完备程度远不如越南印尼等地,一位在印度的中国数据线供应商对财经表示,在印尼已经能找到从胶壳注塑摄像头模组。手机屏幕电池充电器内部电子料到辅料包材等供应链比印度要完善得多,这就意味着除了印度本土生产方面进行大量投资,苹果要想在当地构建供应链,还需走很长的路。

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